Apr 09, 2019 Остави поруку

Na koje vrste točkova možemo podeliti?

Točak se naziva i obruč. Prema karakteristikama i zahtjevima različitih modela, proces obrade površine huba će usvojiti različite metode, koje se mogu grubo podijeliti na lak za pečenje i galvanizaciju. Slijede proizvodi našeg poduzeća o glavčinu kotača za vašu referencu.

Bus Parts Wheel Hug 35VH1-02502 Rear Wheel Rim

Dijelovi autobusa 35VH1-02502 Stražnji kotač


yutong-bus-parts-31ur1-01501-front-wheel-hug29246720356.jpg

Rezervni dijelovi Yutong Bus 31UR1-01501 Prednji kotač Prednji kotač Assy


Kotač običnog modela smatra se manje izgledom, a rasipanje toplote je osnovni zahtjev. Proces je u osnovi obojen bojom za pečenje, tj. Prvo je poprskan i zatim pečen, cijena je ekonomična i boja je lijepa i vrijeme je dugo, čak i ako je vozilo otpisano. Boja glavčine ostaje ista. Mnogi Volkswagen modeli imaju završnu površinu koja je obojena. Neke modne, napredne, sportske boje kotača koriste tehnologiju boje. Ovi točkovi su pristupačni i dolaze kompletni.


Elektrolitički kotači su podeljeni i na galvanizirajuće srebro, oplata na vodu i čisto oblaganje. Iako su galvanizirani kotači od srebra i vode sjajni i živahni, čuvaju se kratko vrijeme, tako da je cijena relativno jeftina, što je omiljeno kod mnogih mladih ljudi koji traže svježinu. Tržišna cijena je između 300 i 500 juana. Čisto pozlaćeni kotači, dugotrajne boje, mogu se reći da su visokog kvaliteta i visoke cijene. Većina visokokvalitetnih automobila koristi čisto galvanizirane kotače, a cijena je oko 800-900 juana.


Pošalji upit

whatsapp

skype

E-pošta

Istraga