Apr 10, 2018 Остави поруку

Кожна паста за подне облоге за путнике

Главни фактори који утичу на кожну пасту пода су

横线 .пнг

Паста кожне подлоге на поду путничког простора је широко распрострањена. Метода лепљења подне коже је другачија. Коришћени су различити материјали за лепљење пода који не само да утичу на естетски ефекат унутрашњости, већ и да мирис гуменог пода утиче на удобност вожње. Неправилно пријањање лепкова пода коже и подних кожа може резултирати каснијим подним кожним избуљивањем, деламинацијом и раздвајањем великих површина. Обрада обраде је дуготрајна и скупа. Из овога се види да су метода подне кожне пасте и љепило за лепљење критичне за љепоту, ефект и удобност унутарњег путничког аутобуса. У овом тренутку, главни фактори који утичу на квалитет кожне пасте су подна кожа, подни љепило, подлога и пиштољ за распршивање.

image.png

5 барови Анти-Слип Ембоссед Цхецкер Плате / Цустом алуминијумска дијамантска плоча


Проток прозора за облогу од пода од пода

横线 .пнг

Подна облога коже → прскање → охладити → пасте → потисни → исецати → лијечити. Према главним факторима утицаја на квалитету подне кожне пасте и процесу обраде подних облога, на кратко описује метод пасте пасте подне коже:

Прво, паста подне коже није иста, треба га одредити према потребама купца и стварном стању модела. Општи принцип: Залијепите кожу пода колико год је могуће са лепком у води, како би смањили иритантни мирис који емитира лепак. С обзиром на то да је лепак водонепропусан, има слабу иницијалну адхезију, подна кожа фасаде може се лепљивати растварачем.

Друго, подна кожа се испоручује у ролнама. Пре него што скинете подну кожу, ролна кожна радња би требало да буде постављена 1 до 2 дана. Чишћење се одређује према подручју у аутобусу и облику подигнуте подне платформе. Након пода кожни спојеви су почели да сече и сече.

Треће, проверите да ли постоји велика тачка на месту везивања (дрвени под, бамбус под); да ли рука додирне подне зглобове за присуство погрешне станице; под је неопходно да нема високих тачака и нема погрешне станице. Чишћење и остатак љепила на површини пода на аутобусу морају се очистити. На примјер, ПВЦ панели за подно облоге морају бити полирани како би се осигурала да је површина пода глатка, чиста и сува, без прашине, воде, масти, средстава за ослобађање калупа и других загађивача.

Четврто, лепак за прскање усваја поступак двостраног прскања (или отирача), односно површину подлоге и подне коже се прскају (или ојачавају). (1) Љепило засновано на растварачу за љепило за љепило: љепило се прска на кожи пода и прскају се око 120-150 грама по м2. Лепак за прскање треба бити равномеран и не сме бити цурења или лепка; прскање лепка на површини бамбусовог пода и прскања 150 по м2. ~ 180 грама, лепак за прскање треба да буде равномеран, не сме бити никаквог цурења или пластичне појаве. Користите спреј лепила за прскање пиштоља, прилагодите проток гуме и гасног вентила до умереног, прскања гуме је боље када се груби спреј; (2) растворљив за воду љепило за подне љепило: 100 до 300 грама лепка по м2 (у зависности од различитих начина градње), стругање и лепљење треба да буду равномерне без цурења.

image.png

Отпорне ватроотпорне гумене подне облоге / најбоље винилске подне плочице / декоративне боје Винил Флоор Цлотхс

Pošalji upit

whatsapp

skype

E-pošta

Istraga