Mar 25, 2022 Остави поруку

Висок{0}}квалитетни зазор кочнице фокус дизајна руке са аутоматским подешавањем

Рука за аутоматско подешавање зазора ваздушне кочнице је уређај за аутоматско подешавање зазора између папучице кочнице и кочионог бубња ваздушног кочионог система, који обезбеђује да ауто може аутоматски да подеси размак између кочионе папучице и кочионог бубња на време када кочиона плочица је истрошена током вожње. Постоји јаз између њих, како би се осигурало да ауто има добре перформансе кочења и побољша сигурност вожње.
Кућиште руке за подешавање је подршка за важне делове целе руке за подешавање. У њему се налазе два сета пужних зупчаника, пужа и механизама за самоподешавање, а њихова маса чини већину целе руке за подешавање. Ако се маса кућишта руке за подешавање смањи, целокупно подешавање масе руке, чини је лаганом
Делови у висококвалитетној руци за подешавање лабавости{0}}треба да испуњавају следеће захтеве
Кућиште руке за подешавање зазора
Сила ваздушне коморе кочнице се затим преноси на брегасто вратило и кочиони добош преко аутоматске руке за подешавање. Због тога мора имати одређену чврстоћу да спречи ломљење и деформисање кућишта услед недовољне чврстоће и квара на кочењу. Друга функција кућишта је да у њега затвори механизам за подешавање, који је добро заштићен да би се избегла влага, прљавштина или судари. Због тешког радног окружења, површина самог кућишта треба да има значајну обраду против -рђе (површина је третирана фосфатираном бојом у спреју). У погледу обраде метала, мора се гарантовати отварање пужног отвора и отвора пужа, како би се избегла прекомерна толеранција пужног зупчаника и пужног зупчаника, што ће утицати на аутоматско подешавање. Истовремено, морају бити загарантовани захтеви за коаксијалност степенастих рупа црва. Различити произвођачи и различити модели имају различите дужине и правце руку за подешавање.
Пуж и пуж у руци за аутоматско подешавање
Као део за пренос, потребна је његова снага, не би требало да постоји очигледна деформација под дејством силе од 2,5Т и не би требало да постоји феномен укоснице. Нарочито црв захтева чврстину у целини. Концентричност 90 малих зуба и спољашњег круга је висока, а врх задњег краја је 120 степени, што има захтеве за тврдоћу. Тврдоћа зуба пужног зупчаника не може бити прениска или превисока, прениска се лако деформише, превисока је лако сломити зубе
Једносмерно{0}}квачило у руци за подешавање лабавости
Једносмерно{0}}квачило се састоји од прстена квачила, правоугаоне опруге и зупчаника, који углавном претвара линеарно кретање летве у аксијалну ротацију. Скупљање или ширење спољашњег круга када се правоугаона опруга користи за ротацију напред и назад. Искључивање и проклизавање једносмерног квачила-при кочењу и укључивање једносмерног квачила-при повратку кочења. Да би се боље испунили захтеви за једносмерно квачило{3}} поменуто горе, правоугаона опруга мора имати значајну жилавост и снагу. Избегавајте клизање услед хабања када се комбинује; унутрашњи зупци прстена квачила и унутрашњи зупци зупчаника треба да буду оштри-како би се повећао коефицијент трења.
Склоп контролне табле за руку за подешавање зазора
Контролна табла је фиксирана на осовини. Као основна тачка за подешавање, плоча за закивање и контролна табла имају специфичне захтеве за закивање, а отварање контролне табле директно одражава инхерентну празнину њеног подешавања. Његово отварање варира због различитих захтева произвођача.
Компресијска опруга за подешавање конусног квачила руке
Конусно квачило се састоји од малих зубаца на крају пужа и 90 малих зубаца у прстену квачила. Када је ручица за подешавање у еластичном региону, конус пужа се одваја од прстена квачила (искључено стање). Пуж се помера аксијално против притиска тлачне опруге. Приликом враћања, кочиони момент се смањује, компресијска опруга се враћа у првобитно стање, а конусно квачило се комбинује. Његова функција је да осигура да се грешка узрокована еластичном деформацијом не појави приликом снимања и подешавања вишка зазора. Потребно је 90 малих зуба да би имали тврдоћу и жилавост. Профил зуба је чист и уједначен како би се спречило клизање. Компресијска опруга је важна контрола која директно утиче на тачност подешавања руке за подешавање. Трајна деформација треба да буде што мања (мање од 0,25 одсто) како би се спречила деформација компресије, а њен производни процес је релативно компликован.
Опружно седиште у опуштеној руци за подешавање
Поставља се између опруге за притисак и пужа, а његова главна функција је да пренесе притисак тлачне опруге на пуж. Требало би да има одговарајуће захтеве за тврдоћу, а деформација Стране Б ће утицати на притисак. У исто време, шеф треба да има добру отпорност на хабање
Носач руке за подешавање зазора
Главна сврха је прецизно преношење вишка времена на зупчаник, што захтева значајну снагу. Дебљина његовог конвексног краја утиче на размак подешавања и подешавања.
Сумирајте опште захтеве за аутоматско подешавање руке
Самоподешавајуће руке{0}} као део уређаја за кочење. Инсталиран између кочионе коморе и брегастог вратила. Аутоматски подесите размак између кочионог бубња и фрикционе облоге, тако да увек буде унутар подешеног опсега. Мора бити водоотпоран, отпоран на прашину и корозију. Његов изглед не би требало да има штетне ожиљке, пукотине и сл. у употреби. За посебне захтеве, молимо погледајте стандард за аутоматско подешавање руке спољашњег кочионог простора за градске аутобусе.

Наша компанија је добављач кочнице са аутоматским подешавањем кочнице градског аутобуса из Кинехттпс://ввв.ецобуспартс.цом/браке-систем/браке-адјустер/

Добродошли да нас контактирате


Pošalji upit

whatsapp

skype

E-pošta

Istraga