Брз развој нове енергетске аутомобилске индустрије такође је покренуо иновације производа и технологија у области хлађења аутомобила. Као битан део система за хлађење аутомобила, перформансе вентилатора за хлађење аутомобила такође су привукле велику пажњу. У погледу избора новог вентилатора за хлађење возила, све више и више корисника више не цени цену, а век вентилатора хлађења, бука, брзина, стабилност итд. Постали су фактори који се морају узети у обзир.
Вентилатори за хлађење аутомобила могу се поделити на електронске вентилаторе са четкицом и електронски вентилатори без четкица. У погледу животног века, вентилатори без четкица далеко превазилазе брушене вентилаторе. Дуго у прошлом периоду, због високих захтева за дизајнерским захтевима, производним процесима, технолошким истраживањима и развојем, вентилатори без четкица имају високе цене и нису били широко популарисани. Брзим развојем нових енергетских возила, постепеном зрелошћу ДЦ без четкарске моторне технологије и напретком производних процеса, електронски вентилатори без четкица су почели да се развијају. ГГ куот;
Нови енергетски аутобус је подручје подјеле са најбржим развојем и највишом стопом продора нових енергетских возила. Посебност градског јавног превоза захтева да нови енергетски аутобуси морају да имају високу сигурност, стабилност високих перформанси и лако одржавање. Ови захтеви се у коначници морају одразити на производњу возила и избор делова. У погледу расподјеле топлине нових енергетских система сабирница енергије, вентилатори високих перформанси постали су први избор.
У стандардном делу система за хлађење мотора производи добављача морају бити електронски вентилатори без четкица за расипање топлоте, а неки произвођачи возила захтевају и даље увезене електронски вентилатори без четкица; у исто време, они морају да испуњавају непрекидну промену брзина, ниску буку и класу заштите ИП 67 и друге захтеве. Сузхоу Иили Тецхнологи је високотехнолошко предузеће специјализовано за расипање топлоте нових енергетских возила. Новинар је у анкети видео податке о апликацијама за систем за хлађење АТС-а. Међу њима, градски аутобус серије БИД К, Хагер чисти електрични аутобус, Иинлонг електронски вентилатори без четкица се широко користе у радијаторима електричних градских аутобуса.
Улога радијатора је да распршује топлоту из новог енергетског система возила, а вентилатор игра важну улогу у убрзавању ефикасности размене топлоте радијатора. Квалитет вентилатора за хлађење директно утиче на ефекат хлађења новог енергетског хладњака за аутомобиле. Са напретком технологије, стабилним перформансама и стандардизацијом и обимом производних процеса, трошак електронских вентилатора без четкица постепено опада. Електронски вентилатори без четкица дефинитивно ће постати први избор за нове енергетске вентилаторе аутомобилских радијатора. Електронски вентилатори без четкица ће такође постати главна конфигурација расипања топлоте за нова енергетска возила.
May 08, 2020
Остави поруку
Нови вентилатор хлађења без четкица је стандардан
Pošalji upit





