Унутрашња и спољна огледала аутомобила, која одражавају стварну удаљеност?
Ретровизор је одговоран за одражавање стања на путу са задње и бочне стране возила према возачу. Генерално смо навикли да се ретровизори лево и десно називају спољним ретровизорима, а ретровизори у носачу као унутрашња ретровизора. огледало.
Пријатељи пажњи откриће да током вожње на путу могу видети да је стражње возило врло близу гледањем у ретровизор унутар аутомобила. Кад погледају ретровизор изван аутомобила, открију да још увек има неке удаљености. Па ко одражава праву удаљеност?
Унутрашње ретровизор је обично равно огледало, док спољно ретровизор углавном користи конвексно огледало да би се проширила линија вида.
Ако се посматра само са стварне удаљености, зрцално огледало одражава стварну ситуацију. Иако конвексно огледало има веће видљиво подручје, стварна ситуација је пристрана више него што се чини. Због тога, када скрећете или паралелно на путу, поред посматрања да ли возила пролазе иза обе стране кроз ретровизоре изван аутомобила, требало би да посматрате и унутрашња ретровизора унапред како би отприлике проценили праву раздаљину између задњег дела возила и себе. Уради оно што знаш.
Не постоји јединствени стандард за подешавање угла ретровизора. У принципу, све док је видна слепа зона смањена колико је то могуће, а возачу је пријатно да је гледа. Ево како да подесите ретровизор под најбољим углом.
За спољна огледала са обе стране возила, након расклапања, проверите да каросерија не прелази 1/4 бочне дужине огледала, то јест докле год се део тела види на делу огледало близу А-стуба, ово може минимизирати слепе тачке са обе стране.
За ретровизор возила је лакше подесити јер је то равно огледало. Након подешавања исправног положаја седећег положаја, окрените задњи прозор на средиште ретровизора и задржите хоризонт на задњој половини уздужне висине огледала.
