Vijek trajanja ležaja određen je brojem okretaja (ili brojem sati rada pri određenoj brzini): Ležajevi unutar ovog životnog vijeka podložni su početnom oštećenju na bilo kojem njihovom ležajnom prstenu ili valjanju. Isti izgled ležaja pod istim radnim uvjetima, stvarni život je vrlo različit. Da bi se odredio standard životnog veka ležaja, životni vek ležaja je povezan sa pouzdanošću. Zbog razlike u preciznosti proizvodnje i ujednačenosti materijala, čak i istog materijala, iste serije ležajeva iste veličine, koji se koriste pod istim radnim uvjetima, životni vijek nije isti.
 |  |
I njegova uloga je da podrži, suština je da bude u stanju da podnese radijalno opterećenje. Može se takođe razumeti da se koristi za fiksiranje osovine tako da se može postići samo rotacija i kontrola njegovog aksijalnog i radijalnog kretanja. Motor ne radi bez ležaja jer se vratilo može kretati u bilo kojem smjeru, a motor zahtijeva da se osovina okreće samo za vrijeme rada. Ležajevi utiču i na pogon. Da bi se smanjio ovaj efekat, mora se postići dobro podmazivanje na ležajevima brzih osovina. Neki ležajevi su već podmazani, nazivaju se prethodno podmazani ležajevi, a većina ležajeva mora imati ulje za podmazivanje, koje je odgovorno za rad velike brzine. Jer trenje ne samo da povećava potrošnju energije, već i lako oštećuje ležajeve.
