Систем горива је саставни део аутобуса и тренера и састоји се од различитих компоненти које раде заједно да испоручују гориво мотору:
Резервоар за гориво
Резервоар за гориво је главна компонента система горива. Главна сврха резервоара за гориво је чување горива за аутобус или тренера. Обично је од метала или пластике и монтиран је испод возила. Облик и величина резервоара за гориво разликују се од модела до модела аутобуса и тренера. Капацитет резервоара за гориво обично се одређује дизајнирањем возила и очекиване потрошње горива.
Ниво горива надгледа мерило горива и лампица упозорења. Нека возила су такође опремљена сензорима који мере ниво горива и потрошњу и преносе податке на рачунар на мрежи, који помаже возачу да надгледа ниво горива и планирање времена горива.
Пумпа за гориво
Пумпа за гориво је одговорна за испоруку горива из резервоара на мотор. Може се инсталирати унутар или изван резервоара. Локација инсталације варира у зависности од дизајна возила. Пумпа за гориво може бити механичка или електрична, у зависности од врсте система за убризгавање горива.
Механичке пумпе за гориво се обично користе у старијим возилима са карбураторима. Покреће их мотор и користе дијафрагму или ручицу за пумпање гориво из резервоара на мотор. Предности су да су једноставне и поуздане, али нису баш ефикасне и могу проузроковати поплављену мотор ако је притисак горива превисок.
Електричне пумпе за гориво користе се у савременим возилима са системима за убризгавање горива. Покреће их електрични систем возила и користе мотор за испоруку горива мотору на одређеном притиску. Електричне пумпе за гориво су ефикасније и прецизнији од механичких пумпи. Недостатак је да су они скупљи и захтевају редовно одржавање.
Линије за гориво
Линије горива Повежите резервоар за гориво на пумпу за гориво, а пумпа за гориво у мотор. Обично су направљени од гуме или пластике и носеће се временом. Линије за гориво треба редовно проверити како би се осигурало да се не истроше или оштете.
Филтери за гориво
Филтер горива је кључна компонента система горива. Обично се налази између резервоара за гориво и пумпе за гориво или између пумпе за гориво и мотора. Уклања нечистоће као што су прашина и крхотине из горива пре него што уђе у мотор.
Постоје две врсте филтера за гориво - инлине и кертриџ. Инлине филтри се обично користе у старијим моделима и монтирани су изван резервоара за гориво. Лако им је приступити и заменити, али нису тако ефикасни као што су филтри за кертриџ.
Филтери за уложак користе се у модерним возилима и обично се монтирају унутар резервоара за гориво. Они су ефикаснији у снимању нечистоћа и имају дужи животни век од инлине филтера. Међутим, они су скупљи и захтевају да резервоар за гориво буде уклоњен за замену.
Убризгаји горива
Убризгавач горива испоручује гориво мотору на прецизан и контролисан начин. Обично се налази у усиснијој или начелник цилиндра и одговоран је за прскање горива у комору за сагоревање у право време и правим притиском.
Постоје две врсте убризгавача горива - убризгавање порта и директно убризгавање. Убризгавање лука распршује гориво у усисни разводник где се меша са долазним ваздухом. Директно убризгавање распршује гориво директно у цилиндар, стварајући прецизнији смешу ваздуха горива.
Директно убризгавање је ефикасније од убризгавања лука и производи више снаге, али је сложеније и скупље. Главни проблем је да директна ињекција захтева редовно одржавање, јер се савети за ињекцију могу зачепити прашином и крхотинама.
Регулатор притиска горива
Регулатор притиска горива одржава константни притисак горива за мотор и веома је важан за рад мотора. Може да подеси притисак горива у складу са потражњом и брзином возила.
Електронска управљачка јединица (ЕЦУ)
Електронска управљачка јединица (ЕЦУ) је мозак система горива. Монитори и контролише испоруку горива на основу података из различитих сензора и уноса. Такође има функције као што су регулисање притиска горива, трајање импулса и убризгавања и време паљења.
ЕЦУ користи мапе или унапред одређене табеле вредности за израчунавање идеалне испоруке горива за празнину, убрзање и крстарење. Карте обично програмирају произвођач, али могу се модификовати стручњацима за подешавање како би се оптимизирале перформансе и ефикасност горива.
Систем горива у аутобуској и тренерској индустрији састоји се од компоненти као што су резервоар за гориво, пумпа за гориво, филтер за гориво, ињектори горива и ЕЦУ. Уз континуирано повећање цена горива и потребу за заштитом животне средине, потражња за развојем еколошки прихватљивог и еколошки прихватљиве система такође се повећава, а компоненте система горива такође играју виталну улогу у постизању овог циља.
