1) Подмажите пумпу за воду на сваких 12.000 км, али је немојте користити превише да не бисте избегли бртвљење канализације или га истиснули са предњег краја пумпе.
2) обратите пажњу на додавање воде пре изласка из аутомобила како бисте проверили да ли у свим деловима има цурења; одржавајте расхладну течност чистом и држите је на највишем нивоу воде.
3) Током коришћења треба водити рачуна о нормалној температури расхладне течности мотора. Немојте самовољно уклањати термостат.
4) Напетост погонског ремена вентилатора треба често контролисати и подесити, а ролетне треба да се могу флексибилно отварати и затварати.
5) Одржавајте осетљивост и тачност мерача температуре и сензора за расхладну течност тако да оно одражава термичко стање мотора у било ком тренутку.
6) Навој сваког конектора је чврсто причвршћен, а бртвило и остали прибор треба да се затегну или замене на време.
СПАЛ вентилатор за хлађење ваздуха
7) Неопходно је да се спречи корозија система за хлађење, пазите на задржавање воде и заптивке, и да нема цурења или гушења ваздуха; додајте чисту меку воду и користите хрђу и антифриз у што већем броју.
