Преглед аутомобилских фарова прво проверава да ли четири светла у четири угла возила нормално сјаје, углавном укључујући профилно светло, кратко светло, дуго светло, опасност аларма, показивач, ретровизор, светло кочнице и велико светло кочнице, лампица регистарске таблице, итд. У новом обавештењу о прегледу аутомобила кључна је инспекција аутомобила. Зато желите пажљиво проверити, а провера овог корака је да вам требају две особе како би заједнички сарађивале, на крају крајева, када нагнете кочницу, не можете да разликујете леђа да бисте видели има ли светло кочнице проблем.
Углавном за следеће врсте аутомобилских фарова да бисте урадили озбиљан преглед:
Предњи сигнал показивача, бочна показивач смјера: жуто, укључите, промјена траке, подсјећа вас иза и са стране возила на које радите.
Проверите светло за вожњу уназад: оно се аутоматски отвара када власник аутомобила обеси брзину за вожњу уназад. Слично је с бијелим прозирним свјетлом, које углавном служи као подсјетник за пјешаке, препреке и освјетљење приликом вожње уназад.
Провера светла за кочнице: црвена, углавном подељена на лева и десна светла кочнице и велика светла кочнице, ако су предње препреке, све док притиснете кочницу, три светла кочионих лампица ће бити упаљена, да спречите позади -на несрећа.
У близини светлосне лампе, преглед дугог снопа: бела, главна употреба тржишта у близини светлосне лампе је халогена или ксенонска. При прегледу аутомобилских фарова, дуга светла се лако занемарују, зато не заборавите да пажљиво проверите.
Преглед магленке: жута боја, подељен на предњу и магленку. Користи се углавном у кишним и магловитим данима. Будући да је видљивост дана кишне магле нижа, па користите жуту боју светла за маглу, пенетрација је јача, може подсетити друге да раније пронађу своја возила.
Након прегледа свих врста светла за аутомобиле, потребно је проверити да ли има магле у сенчнику, ако има магле, можда је добро заптивање лампе. У обавештењу о новом прегледу аутомобила, овај корак се често игнорише, јер нови аутомобил није почео, понекад чак и ако је бртвљење лоше, тешко је проверити. Дакле, ако можете, сипајте мало воде да проверите.
Следећи корак је провера да ли је уградња фарова у аутомобилу глатка и да ли је у складу са околном границом. Понекад неправилна уградња фарова може довести до великих, малих или неравних празнина између фарова и околине, а такође се проверава да ли су светла са обе стране симетрична.
